Соединительный стержень имеет предел текучести 800 МПа, ударную вязкость 800 кДж/м² и твердость в центре 22–25 HRC. Для обеспечения прочности соединительного механизма используется высокопрочная сварка в защитной газовой среде CO₂. Внутренняя облицовка изготовлена из чугуна с шаровидным графитом, что гарантирует самосмазывающуюся функцию соединительного стержня.
Поскольку в опрокидывающих звеньях отсутствуют втулки, отверстия со временем изнашиваются и требуют замены. Повреждение ковша и опрокидывающих звеньев может произойти из-за смещения пальцев ковша во время копания или их зацепления за такие предметы, как подъемные цепи. Поврежденные звенья следует немедленно заменить, чтобы избежать дальнейшего повреждения ковша, стрелы и гидроцилиндра ковша.
Для вашего удобства мы предлагаем соединительные звенья для опрокидывания парами, а также соединительные звенья для ковшей без втулок, что позволяет повторно использовать втулки, если они еще находятся в хорошем состоянии.
